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《異環(huán)：一夜成熟的幻塔，二游里的俠盜獵車手》
2024-12-19前言
音樂界有一個(gè)著名的音樂人Eric Clapton，他原本只是一個(gè)平凡的吉他手，卻突然一夜成名，成為吉他界的傳奇人物，引發(fā)了大量的討論。大家不禁好奇，他是受到了何種神秘力量的啟發(fā)，還是某種神秘事件讓他獲得了神一般的技巧。
幻塔工作室推出的《異環(huán)》給我留下了類似的印象。如果說《幻塔》給人的感覺是略顯青澀，屬于那種可玩可不玩的作品，那么《異環(huán)》的進(jìn)步幅度足以讓我強(qiáng)烈推薦給周圍的朋友。
最近，超自然都市開放世界RPG《異環(huán)》開始了第一次測(cè)試“奇點(diǎn)測(cè)試”。這是一次僅限PC端的小規(guī)模技術(shù)測(cè)試，也是首次限號(hào)刪檔不計(jì)費(fèi)測(cè)試。
故事將在海特洛市展開，玩家將扮演一名無證上崗的“異象獵人”，加入古董店“伊波恩”，負(fù)責(zé)接受民間委托，處理各種超自然現(xiàn)象。玩家將與性格各異、能力非凡的伙伴們一起探索各大城市的謎團(tuán)，經(jīng)歷各種奇遇，書寫都市傳奇。
新生力量的精神風(fēng)貌
一款長(zhǎng)線運(yùn)營(yíng)的游戲就像一個(gè)人，有其獨(dú)特的氣質(zhì)。許多成功的游戲在早期就展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力，隨著時(shí)間的推移，不斷推出新的內(nèi)容，變得越來越吸引人，但也有可能逐漸失去活力。在二游市場(chǎng)上，已經(jīng)有一段時(shí)間沒有出現(xiàn)過那種充滿激情和活力、能引起玩家濃厚興趣的游戲了，《異環(huán)》卻做到了這一點(diǎn)。相比《幻塔》，它進(jìn)步迅速，令人驚訝，或許是因?yàn)閮?nèi)部招募了一批精英，或是原團(tuán)隊(duì)吸取了豐富的經(jīng)驗(yàn)，迅速成長(zhǎng)。
在《異環(huán)》中，仍可以看到不少《幻塔》的痕跡，證明它們出自同一門派。比如喜歡加入一些市場(chǎng)上少見的新玩法，甚至人物跑步的姿態(tài)也有些相似。
在第一章的照相館鬼故事中，我們還能看到《惡靈附身2》《幽靈線：東京》等恐怖游戲和偵探類游戲的影子。這些元素自洽地融合在一起，與照相館中的負(fù)片、閃光燈、顯影等元素交織，超越了我對(duì)二游玩法的預(yù)期。
在人設(shè)方面，《異環(huán)》做得合格，但不算頂尖。有些發(fā)型和發(fā)色顯得有些老套，但總體來說不尷尬、不別扭。相比之下，最引人注目的是作為吉祥物的塔吉多機(jī)器人。
游戲允許跳過劇情，但很少有角色站樁對(duì)話，大多數(shù)都是實(shí)時(shí)渲染或動(dòng)畫方式過場(chǎng)，劇情也頗為有趣，不知不覺間就看完了，不至于枯燥。鏡頭表現(xiàn)力大幅提升，使整個(gè)劇情一開始就充滿活力，大框架的設(shè)計(jì)也讓玩家對(duì)未來劇情有所期待。
獨(dú)樹一幟的都市開放世界
《異環(huán)》借鑒了其他游戲的優(yōu)點(diǎn)，GTA自然不用多說，從最初的預(yù)告片就能看出端倪?！懂惌h(huán)》的大世界設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，都市感、潮流感、自由感都有，尤其是奇幻涂鴉風(fēng)格的點(diǎn)綴，視覺效果非常好。
在這個(gè)世界里，商店可以無縫進(jìn)入，連副本也與大世界無縫銜接，沒有那種進(jìn)門就要加載界面的不適感。路邊的小狗也可以撫摸，雖然沒有實(shí)際作用，但能帶來情緒上的滿足。作為一個(gè)都市探險(xiǎn)者，整體框架設(shè)計(jì)非常流暢。
作為“最接近GTA的一作”，游戲中的駕駛體驗(yàn)設(shè)計(jì)得相當(dāng)真實(shí)，啟動(dòng)和加速時(shí)都有真實(shí)的遲滯感，不會(huì)像操縱一個(gè)紙盒子一樣輕飄。手感很快就能適應(yīng)，至少比GTA5的駕駛體驗(yàn)好一些。車輛還會(huì)隨著行駛產(chǎn)生光影流動(dòng)效果，車內(nèi)還配有音樂。
改裝車模式是一個(gè)新奇的玩法，從未在二游中見過，非常新穎。目前這個(gè)版本尚未透露游戲的收費(fèi)模式，但最沒有想象力的猜測(cè)還是人物抽卡。
除了開車，玩家也可以步行，所有的墻都可以攀爬，但有體力限制，體力不足會(huì)自動(dòng)掉下來并扣血。這個(gè)設(shè)計(jì)讓人困惑游戲到底是鼓勵(lì)攀爬還是不鼓勵(lì)。此外，游戲還提供了各種傳送點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的快速旅行，也可以乘坐火車和公交，出行方式非常多樣。
不過，我認(rèn)為游戲中的傳送點(diǎn)數(shù)量設(shè)置得不夠合理，過于吝嗇。如果游戲意在鼓勵(lì)玩家更多使用駕車系統(tǒng)，那么車輛數(shù)量也太少。既不能像GTA那樣隨便找一輛車據(jù)為己有，也不能像《荒野大鏢客》那樣隨時(shí)隨地召喚車輛，很多時(shí)候只能依靠公共交通。
然而，人物跑步速度非常慢，所以在《異環(huán)》中跑圖非常不便，載具系統(tǒng)也因此變得邊緣化，而非跑圖必備。這與GTA那種將車輛融入整個(gè)游戲的做法有很大的不同。
此外，玩家經(jīng)常因?yàn)椴恢廊绾慰焖偾巴康牡囟咤e(cuò)路。用腿跑路時(shí)問題不大，可以即時(shí)調(diào)整，但開車走錯(cuò)路卻很麻煩，必須遵守交通規(guī)則（逆向行駛或闖紅燈會(huì)被處罰），不得不繞一大圈回來。
總的來說，跑圖體驗(yàn)存在很大問題，需要進(jìn)行改進(jìn)。比如增加傳送點(diǎn)密度、提高跑步速度或增加滑板玩法，以及完善導(dǎo)航系統(tǒng)來改善開車體驗(yàn)。
盡管《異環(huán)》借鑒了一些GTA的元素，但核心玩法并不完全相同。GTA的核心玩法是自由度+犯罪模擬+玩家自主創(chuàng)造玩法，而《異環(huán)》受限于題材、開發(fā)規(guī)模和實(shí)力等因素，無法做到這一點(diǎn)。戰(zhàn)斗玩法是二游中常見的四人小隊(duì)切換上陣，還有縫合進(jìn)的模擬經(jīng)營(yíng)+都市異能戰(zhàn)斗玩法，一點(diǎn)也不“GTA”。這并不是說不“GTA”就不好，如果《異環(huán)》的核心玩法能夠成立，那么取GTA的精華來豐富游戲內(nèi)核，做出自己特有的國(guó)風(fēng)都市大世界差異化，而不是機(jī)械地模仿，可能才是更正確的方向。
一些問題和擔(dān)憂
游戲人物培養(yǎng)方面與《幻塔》相似。角色有屬性與類型，比如主角是光屬性、本能類型，需要消耗材料進(jìn)行升級(jí)突破。弧盤相當(dāng)于武器，與角色對(duì)應(yīng)類型的弧盤特效才能觸發(fā)，目前免費(fèi)開放，未來是否作為氪金點(diǎn)尚不確定。角色技能也需要升級(jí)，還有增加屬性的點(diǎn)數(shù)。這些都是換了個(gè)名字的老一套，不再贅述。
在肝度設(shè)計(jì)方面，《異環(huán)》屬于輕量級(jí)。體力上限為180點(diǎn)，每6分鐘恢復(fù)一點(diǎn)，一天總共恢復(fù)240點(diǎn)。體力用于打經(jīng)驗(yàn)、突破材料、周本等，非周本關(guān)卡每次消耗30點(diǎn)，開荒只養(yǎng)主角，每次耗時(shí)30秒到60秒，也就是說10分鐘內(nèi)就能消耗完體力。每日任務(wù)按活躍度計(jì)算，清理完體力基本上就能自動(dòng)完成。因此，劇情消耗完畢后，《異環(huán)》每天的“上班打卡”時(shí)間大約在10分鐘左右。
除了上述提到的一些核心玩法問題外，游戲還存在優(yōu)化問題?？赡苁怯捎谔摶?引擎的原因，即使在高配置下，游戲仍然會(huì)出現(xiàn)卡頓和閃退的情況，這不是個(gè)例。
此外，我對(duì)劇情發(fā)展有些擔(dān)憂。游戲在開場(chǎng)時(shí)通過大量動(dòng)畫播片支撐起了劇情的吸引力，但后續(xù)劇情顯得平淡無奇。第一章的鬼故事刻畫得很有壓迫感，但由于隊(duì)友和主角過于樂觀和淡定，導(dǎo)致恐怖感蕩然無存。
此外，游戲中的委托任務(wù)也缺乏足夠的吸引力，玩家完成任務(wù)后無法獲得足夠的情緒價(jià)值，就像是情節(jié)更曲折、玩法更多元的接任務(wù)和交任務(wù)罷了?？梢钥闯鲋谱鹘M想將其做成日常番的形式，但需要更好地控制劇情趨于平淡的問題。
結(jié)語(yǔ)
從《異環(huán)》首次曝光預(yù)告片到現(xiàn)在的一測(cè)，僅過去了4個(gè)月的時(shí)間。在這次測(cè)試中，大多數(shù)展示的內(nèi)容都得以實(shí)現(xiàn)，表現(xiàn)出的完整性和內(nèi)容量都超出了預(yù)期，使得當(dāng)初的預(yù)告片沒有淪為“宣傳騙”。
游戲質(zhì)量不錯(cuò)，誠(chéng)意滿滿，存在的問題也不涉及底層大框架的大幅改動(dòng)，只要繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打推進(jìn)下去，對(duì)《異環(huán)》的未來還是充滿信心的。
